TULEVAT TAPAHTUMAT

AIKAISEMMAT - TUNNELMIA SANOIN JA KUVIN

OCTOBER SWAP MEET, Teivon ravirata, syksy 2004

Perinteinen hampaiden kalistelu tapahtuma - ulkomyyjille suosittelen susiturkkia päälle. Opelosakauppiaista oli paikalla vain Paakkanen. Jenkkirautaa ja kävijöitä runsaasti. Pari Kadett-coupeeta oli parkissa. Ylivoimaisesti hienoin peli oli kuitenkin Saab 96(?) kustomi, josta pistän poikkeuksellisesti sivuilleni pari kuvaa. Sopisi vaikka joulupukin ajopeliksi.

<Takaisin>

RESTAURANTAPÄIVÄT, Kangasala, kesä 2004

Tarjolla oli kirpputorituotteita laidasta laitaan, myyjiä todennäköisesti ennätysmäärä. Keli oli kesän paras, ehkä osa yleisöstä menikin mökeille, koska varsinaista ruuhkaa edellisvuosien malliin ei syntynyt.

Tulin paikalle myöhässä, ja paikat oli loppuunmyyty!. Onneksi muistin Paakkasen ostaneen useamman, ja häneltä sainkin asevelihintaan hienon platsin omenapuun alta. Varjo olikin tarpeen. Perjantai-iltana kaupankäynti loppui yllättävän aikaisin. Jouduin palaamaan yöksi Tampereelle, mutta paikalla olleet viettivät varmaan hauskan illan ja yönkin.

Suosikkimerkeistä hyvin edustettuina olivat Volvo, MB, WV ja Saab. Opel-osiakin löytyi useammasta pöydästä. Hyvällä valikoimalla myymässä olivat mm Paakkanen, Asikainen ja Loskin. Uusia yrittäjiä oli kuitenkin mukana vain pari. Itse en pienestä erästäni paljoa myytyä saanut. Isän puutyöt kävivät sensijaan hyvin kaupaksi. Yleisössä oli huomattavan paljon kypsän ikäistä naisihmistä.

<Takaisin>

HÄMEENLINNAN HÄllÄPYöRÄMARKKINAT

Sunnuntaina 2.5 oli Hämeelinnan Pullerihallissa rompetori ja autonäyttely. Lähdin paikalle ensimmäistä kertaa. Matka tosin oli katketa jo alkuunsa. Kone ei jaksanut käydä kuin korkeilla kierroksilla, joten huudatin comon bensa-asemalla. Syyksi paljastui bensansyöttöputken irtoaminen kaasuttimesta. Putki oli niin löysällä, että bensat valu ulos, ja ilma tietysti sisään. Joku aikaisempi "asentaja" oli tupeloinut ahdistussovitteisen putken kanssa ja pistänyt putken kiinni jollain lakalla. Pikakorjaus silikoniteipillä ja vasaralla naputtelemalla takaisin koloon. Piti ainakin tämän reissun. Joo kai se korjattava paremmin tai vaihdettava koko roska. Toimiva alkuperäiskaasutin lienee kuitenkin melkoinen harvinaisuus, joten huoltoon vain.

Hiukan oli hiljainen tunnelma hallissa. Itselläni oli lievä vapunjälkeinen, mikä ehkä vaikutti arvioon. Sisätilana hiekkalattiainen halli on hyvä, tosin aika pimeä. Aamusta oli porukkaa kuulemma kuitenkin ollut mukavasti. Myyjiä olisi halliin mahtunut enemmänkin. Kehut puolestaan ansaitsee myyjien tarjonta. Valtaosa heistä myi nimenomaan auton ja moottoripyörän osia, eikä kaikenmaailman kippoja ja kappoja, kuten esimerkiksi Kangasalan restaurantassa nykyään. Vaimo löysi kuitenkin halvalla Arabian sokerikupin, jota oli kauan etsinyt.

Opelosia oli tarjolla ainakin parilla myyjä - Petteri Alasella Helsingistä oli esillä mm. erinomaiset uusilla puslilla ja nivelillä kunnostetut ylä- ja alatukivarret. Loskin Meltolasta tarjosi sekä uutta, että käytettyä opelosaa, paljon myös rekord/commodore sopivaa. Molemmilla oli mielestäni varsin kohtuulliset hinnat huomioiden osien hyvä laatu.

Hallissa oli myös näytillä parikymmentä mobiilia traktoreita myöten, aina 30-lukulaisista alkaen. Itseäni kiinnostivat ainakin useat harvemmin esilläolleet kuorma-autot. Ainoatakaan opelia ei joukkoon kuitenkaan mahtunut. Kahvia ja makkaraa sai kohtuuhinnoilla, eikä jonoja ollut missään, ei edes vessojen edessä. Kelikin oli mahtava, joten mukavat tunnelmat vierailusta jäi.

Paluumatkalla poikkesin Valkeakoskella katsomassa työn alla olevaa GS Coupea. Valmistuessaan auto tulee edustamaan ehdotonta huippua, niin perusteellisen viimeisen päälle kaikki siinä on tehty. Lisää kyseisestä projektista myöhemmin.

<Takaisin>