Huippukeli suosi jälleen kesän suurinta harrasteajoneuvotapahtumaa | ||
|
Olimme perille aamukahdeksan jälkeen, ja pääsimme kerrankin jonottamatta kentälle. Sisällä odotti kuitenkin yllätys. Kehumani ylätasanne oli myllerretty reunastaan pehmeäksi hiekan ja asfalttimurskeen sekoitukseksi ja oli aika riskaabelia peruutella sinne. Jotenkin koko euroalue jäi nyt pienemmäksi kuin edellisinä vuosina. Muuten ravirata täyttyi aivan ääriään myöden. Aluksi tein pikakierroksen runsaalla rompetorilla. Sieltä olisi löytynyt mm. sarja nelipulttisia festival-vanteita keskiökupeilla. Paakkanen oli paikalla koko arsenaalilla, kuten muutama muukin Opel-osa kauppias. Tapahtuman luonteen mukaisesti iso osa tavarasta oli jenkkeihin liittyvää, kuitenkin valtaosin auton osia. Hiekkakentälle sijoitetulla myyntialueella aurinko alkoi pian porottaa tukahduttavasti, ja siirryimme itse raviradan keskinurmikolle kromin kiiltoa ihmettelemään. Montako Challengeria tai 59' Cadillacia Amerikassa mahtaa olla jäljellä?. |
|
|
|
|
||
Commodoret |
||
|
Commodoren tolppamallit ovat yhä harvinaisempia. Varsinkin 2d sedaneita kannattaisi yrittää vaalia. |
||
Rekordit |
||
|
Muutamia todella tyylikkäitä Rekordeja oli ilmaantunut paikalle, linjakkaita coupeita useampiakin. |
||
|
by The JavaScript Source
|
||