OPEL COMMODORE A COUPE vm 1969
Autoni on ulkonäöltään lähes alkuperäinen, vain kattoluukku ja pisarapeilit on lisätty 80-luvulla. Muutama vuosi sitten vaihdoin alle vanhat 15" kromimangelsit. Istuvat mielestäni hyvin kokonaisuuteen. Viime talvena löysin vihdoin alkuperäiset lisäpitkät ja samalla asensin uuden etupuskurin. Auto on ylimaalattu edellisen ison remontin yhteydessä joskus 1980. Nyt käytön jälki alkaa taas näkyä pinnassa. Kyljissä on muutama pieni kolhu. Kori on muuten ryhdissään. Runkoa ei ole hitsattu, mutta lokasuojat on vaihdettu ja vaihdettujakin on jo paikattu. Alla kuvia muutaman vuoden takaa, jolloin paikoillaan vielä 80-luvun isot lisäpitkät
Nykyisessä kesäajossa auto on toiminut hyvin. Seisonnan jälkeen nostajat pitävät aina aikansa rallatusta. Maantieajossa polttoaineenkulutus ei ole mitenkään kohtuutonta. Yli kahdeksankympin nopeuksissa vedon ja sen tuoman metelin huomaa. Kolmioikkunoiden takareunan tiiviste vuotaa yllättävän reippaasti, eikä ns. HT-tiiviste liene paljoa pitänyt edes uutena. Vaihdoin autoon joskus muinoin Suomessa teetetyt sävylasit. Takasivulasit ovat tosin turhankin kaarevat, joten ohjauskiskojen säädöt loppuivat kesken. Ikkunoita ei saa veivattua aivan auki.
Opelklubin toimittaja bongasi comoni Forssassa 2002.
