Rompetorikulkineeksi hankittu museorekisteröity piilofarmari. Edellinen omistaja elvytti tämän jo vuosia sitten museoidun vanin uudelleen ajoon. Uusi maalipinta ja monet uudet orggisosat tekivät vaikutuksen ja niin 5D caravan -projektini vaihtui käytännössä valmiiseen autoon. Alla reissulla Karhukorven kevään avajaistapahtumassa 2016. Alavesiletku oli jäänyt löysälle nesteiden vaihdossa.
Vani talviteloilla nykytallissani. Pientä ruostevaurioremonttia tehty tunkkauspisteen ympäristöön
Takaluukku ei oikein istu paikoilleen, saranoissa eivät säädöt riitä. Tästä kulmasta kyllä ihan ok oloinen.
Aina kuitenkin löytyy paranneltavaa. Alkuun riitti, kun kunnostin takeltelevat lukot. Samalla tuli uusittua muutama kuluva kiilto-osa.
Alusta on hyvässä kunnossa. Vanin tiuhavälitteinen perä vaihtuu mahdollisesti sedanin 'loikkari' -malliin.
Kone on siistissä alkuperäiskunnossa. Kaasariksi vaihdoin käyttömukavuuden vuoksi Weberin, mutta orggis Solex ja alkuperäinen öjykylpyilmanputsari ovat tallessa.
Kojetaulua parantelin alkuperäisellä sprintin kiekkamittarilla. Ratti vaihtui ehjempään.